Le mécanisme à haute tension est un matériel électrique basé par disjoncteur ; Les fabricants selon les conditions du diagramme de câblage primaire électrique, du matériel électrique approprié de tension de ciel et terre (matériel électrique y compris de contrôle, matériel électrique de protection, matériel électrique de mesure) et de l'autobus, des conducteurs activés, des isolateurs, etc. se sont réunis dans des armoires fermées ou ouvertes en métal, dans le système d'alimentation pour recevoir et distribuer des dispositifs d'énergie électrique, le suivant ensemble pour comprendre les connaissances de base des détails à haute tension de mécanisme !
Fonctionnement normal de mécanisme à haute tension :
1. Température ambiante : la température de l'air ambiante peut être en-dessous de 40 (limite supérieure), le secteur général est -5) la limite inférieure), et le secteur froid est -15. Quand la température ambiante est trop haute, la conductivité des diminutions en métal, des augmentations de résistance, et de l'oxydation extérieure est intensifiée. D'autre part, la température est trop haute, raccourcira considérablement la vie du matériel d'isolation dans l'armoire, réduisent la force d'isolation. Au contraire, si la température ambiante est si basse, le matériel d'isolation produira l'effort interne, qui mènera alors à la destruction du matériel d'isolation.
2. Altitude : Généralement pas plus de 1000 mètres. Le niveau d'isolation de l'isolation externe est déterminé en multipliant la pression exigée de tenue d'isolation par ka de facteur de correction [ka=1 (1.1-h10-4)] pour l'équipement situé à une taille de 1000 m au-dessus de niveau de la mer. En raison de l'air de faible densité dans les montagnes, il est facile détruire l'isolation externe du matériel électrique, ainsi l'utilisation du type renforcé d'isolation de matériel électrique, augmenter la distance d'isolation d'air, ou ajoutez les mesures de protection d'isolation dans l'armoire de commutateur.
3. Humidité ambiante : la moyenne quotidienne est en-dessous de 95%, et la moyenne mensuelle est en-dessous de 90%.
4. Degré séismique : en-dessous de 8 degrés.
5. D'autres conditions : l'aucun feu, danger d'explosion, pollution sérieuse, corrosion chimique et vibration violente.
Quatre états électriques de mécanisme à haute tension
Statut d'opération : le disjoncteur handcar est en position fonctionnante, état relié, l'alimentation d'énergie secondaire est reliée, le panneau de commande est relié, l'indicateur de stockage de l'énergie est jaune, le « commutateur à distance/de la terre commutation » est en position « éloignée », le dispositif de réception de la puissance du disjoncteur fonctionne, et l'appareil de mesure montre les paramètres d'emploi de dispositif.
État de secours immédiat (état d'opération manuelle de disjoncteur, puissance secondaire dessus, feu vert d'indicateur de disjoncteur de panneau de commande, lumière jaune d'indicateur de stockage de l'énergie, position « à distance » « à distance/locale » de commutateur, dispositif complet de garantie indique que la tension d'alimentation électrique est normale, le courant 0, disjoncteur de charge à tout moment selon les besoins d'opération du dispositif de fonctionner
État de secours manuel : le disjoncteur est manuellement couru en position "TEST" et outre de l'état, la puissance secondaire est découpée, commutateur « à distance/local » de commutation est dans le « 0" position, le voyant de signalisation et le dispositif intégré du panneau de commande ne sont pas montrés, le disjoncteur et son circuit relié de charge sont en bon état, et la valeur absolue peut être mesurée selon les règlements appropriés avant opération.
L'état de contrôle est que la poignée manuelle de l'armoire à haute tension de commutateur est en position "TEST" et le disjoncteur est dans l'état, l'alimentation d'énergie secondaire est découpé, le « à distance/champ » commutateur de commutation est dans le « 0" position, le voyant de signalisation du panneau de commande et le dispositif complet de garantie ne sont pas montrés, le bord au sol du panneau de commutateur est dans l'état, et la charge sur le disjoncteur est vérifiée et marquée. Pour transférer à un autre état ; Il doit confirmer que la liste de travail d'inspection a été traitée, les mesures de sécurité provisoires ont été soulevés, et l'opération de séparer le frein moulu de bord est effectuée. Quand la boucle primaire a des opérations d'inspection, la valeur absolue doit être mesurée avant de se déplacer dedans.
Ce qui précède est une explication détaillée des connaissances de base du mécanisme à haute tension, si vous devez connaître plus, vous peut se sentir librement pour nous contacter !
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